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铁路调价影响西北物流几何

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勇不在等你 发表于 2013-6-18 15:30:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
    物流旺季即将到来,旺季货运价格走向如何,铁路的调价对货运价格走向起到的影响有多大,物流超市和大家一起先看看调价通知。
各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局,各铁路局、各铁路专业运输公司:
    为促进铁路持续健康发展,决定自2012年5月20日起,适当调整国铁货物统一运价,取消新疆、青海、西藏地区货物运输特殊运价和临管运价,进一步规范铁路货运收费秩序。现就有关事项通知如下:
    一、国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高1分钱,即由现行平均每吨公里10.51分钱提高到11.51分钱。其中,运营价格由平均每吨公里7.21分钱提高到8.21分钱,铁路建设基金维持现行标准不变。国铁客运价格一律不作调整。调整后的《铁路货物运价率表》附后。
    二、兰新铁路西段(乌西—阿拉山口)、青藏铁路格拉段(格尔木—拉萨)以及南疆铁路(吐鲁番—喀什)货物运输执行国铁货物统一运价。对经兰新铁路由内地运往新疆的玻璃、钢材、铝材,以及由新疆运往内地的纺织品,在红柳河至乌鲁木齐段免收铁路建设基金。
    三、取消铁路货物运输延伸服务中的“发送综合服务”和“到达综合服务”两项收费。铁路多种经营企业(含其参股企业,下同)不得对化肥、农药、磷矿石、粮食、棉花等货物从事铁路运输代理服务,不得对以上货物收取代理服务费。
    四、铁路运输企业和多种经营企业要严格执行铁路运输价格和收费政策,不得以任何理由、任何名义继续收取或变相收取国家明令取消的各项收费,不得擅自设立收费项目,提高收费标准。提供相关服务时,必须坚持货主自愿原则,不得强制服务,强行收费。不得违反合同约定内容减少服务内容,降低服务标准。
    五、铁路运输企业和延伸服务经营企业要按规定做好明码标价和对外宣传解释工作,及时在各营业场所公示调整后的各类铁路货物运价率及取消的综合服务收费项目,相应修改明码标价内容。
    六、各级价格主管部门要加强对市场价格的监管,严格控制铁路运价调整连锁反映。加强对铁路运输价格和收费政策执行情况的监督检查,依法查处各种价格违法行为。
    执行中出现的问题,请及时报告国家发展改革委和铁道部。

    附:《铁路货物运价率表》
国家发展改革委
铁  道  部
二〇一二年五月十六日
      物流超市认为,基价1(车辆始发和终到作业费)”的范围由原来的5.6元/吨至14.6元/吨调整到5.7元/吨至14.8元/吨,“基价2(车辆运行途中运行作业费)”的范围由原来的0.0288元至0.0704元每吨公里调整至0.0336元至0.0765元。整车货物每吨运价为=基价1+基价2×运价公里。另外,集装箱、零担等其他类别也均作出调整。而据物流超市的测算,根据铁路货运调价所涉及的类别和调整价格不同,此次调价平均水平在0.003元每吨公里。在去年11月,发改委也对全国铁路货运价格作出过上调,平均幅度为每吨公里提高0.002元,两次调价幅度相对而言都不算高。
      严格说来此次铁路运价上调总体对市场影响的走势还要看这次调价会不会影响相关公路、水运等运输方式的运价调整。与管制严格的铁路运价比,公路、水运运价实际上早就市场化了。 物流超市相信公路运价将沿着既定轨道运行,大家大可放心。

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铁路调价影响西北物流几何
admin 发表于 2014-2-1 06:55:35 | 显示全部楼层
  为缓解铁路货物运输价格偏低的矛盾,经国务院批准,从4月10日起,铁路实行统一运价的正式营业线和运营临管线,货物平均运价每吨公里提高0.44分钱,即由现行平均每吨公里8.61分钱提高到9.05分钱。其中货物运营价格由平均每吨公里5.31分钱提高到5.75分钱,铁路建设基金每吨公里3.3分钱保持不变。运价调整中,大秦、丰沙大、京原、京秦四条铁路线煤炭现行运价将维持不变。

  铁路整车农用化肥运价将作相应调整。

  此次运价调整取消了集装箱运输中自备集装箱管理费等杂费项目,并将《铁路货物运价规则》中自备集装箱空箱运价率由原来重箱运价率的50%调整为40%。

  根据这个调价标准,估算一下,从1000公里外运送100吨粮食、原煤到浙江,将多支出运费460元,运走100吨纯净水或水泥、钢材则将多支出420元。对浙江这个以铁路作为陆上运输的省份来说,铁路货运价格的调整对浙江省众多行业以及百姓产生广泛影响。

  靠铁路运煤的电厂感觉到了运价上调的压力。首台60万千瓦燃煤发电机组刚刚并网发电的浙江省内陆最大电厂——浙能兰溪电厂燃料部的主任工程师戎军说,他们一台机组每天就要消耗5000多吨煤,这些电煤从700多公里外淮南煤矿通过铁路运来,按照目前了解的每吨每公里上调0.44分粗略计算,一台机组一天就要增加1.5万多元燃料成本。不光是浙江省运入的物资,浙江制造的产品和众多专业市场每天吞吐的货品,也将受到铁路运价上调的影响。

  不少行业的有关人士认为,尽管运价上调影响面广,但此次运价调整的总体影响强度不大:一方面是因为铁路运价与公路比,本来就相对偏低,另一方面,此次铁路运价的调整涨幅并不大。

  同时,由于这次铁路调价,大秦、丰沙大、京原、京秦四条铁路线煤炭现行运价将维持不变。这样,占浙江省电力供应70%以上的沿海各大燃煤电厂的电煤运输价格受影响不大,因为沿海电厂的电煤,主要就是靠大秦线运至秦皇岛港,再海运到浙江省沿海电厂的。

  业内人士认为,从目前看,此次铁路运价上调总体对市场影响的走势还要看这次调价会不会影响相关公路、水运等运输方式的运价调整。

  与管制严格的铁路运价比,公路、水运运价实际上早就市场化了。
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