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物流旺季,运价的纠结

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勇不在等你 发表于 2013-6-18 15:21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
    对货主来说,天凉好个秋,秋天是低运价的最后季节。随着晚秋的到来,货运价格“陡然”上涨,运价的“冬天”真让那么多的货主朋友不能适应。而作为车主,司机,正在盘算如何在旺季里把淡季亏了的,少赚了的运费再赚回来。真是几家欢乐几家愁,物流旺季,运价的纠结。
      一个货主,李老板,打来电话,说有一车货,需要从肇庆托运到北海,要一个8米左右的车。我们的加盟委托联系了不下十部车,每部车运费的要价都在4000~4500左右,而这个货主死活不答应,就是要等。从国庆节前等到今天。他是这么说的,他说我原来发货2000多,你要4000多,我怎么接受。这个货主他有自己的理由,但他翻得是老黄历,是淡季的运价。
      现在的社会是各个利益集团的组合,各有各的利益,彼此就是在博弈。物流界也是这样啊,货主是一方,车主是另一方,所谓第一方,第二方物流参与者。我是这样对那个北海货主说的,我说你差不多的运费就走了吧,旺季的运价是越来越贵的。你要等到元旦春节,那就更贵,往年都要6000以上。
      物流超市提醒物流参与各方,正确认识物流淡季旺季规律,对知道我们如何应对物流的新情况,新问题很有助益。

        友情提示:重庆物流公司(含专线货运,第四方物流,货运部,信息部)请尽快加盟重庆物流超市,为货主服务光荣。货主喜欢上重庆物流超市找车找物流公司,因为在重庆物流超市找车找物流公司就像逛超市一样,货比三家还方便,省事省心还快捷,很好的。重庆物流超市,我看行。
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物流旺季,运价的纠结
祥悦物流 发表于 2013-6-21 11:42:35 | 显示全部楼层
十堰祥悦物流,专注十堰回程车运输,联系电话,18971901598杨
admin 发表于 2014-1-31 07:19:18 | 显示全部楼层
       去年6至9月份物流业淡季时,一些物流公司怕丢失货主,硬撑着货运价格不提价。现在到了旺季,物流市场开始活跃,提价终于可以“名正言顺”了。“听说油价每升又涨了近3毛钱,如果我们这里再涨价,运费可能还会再提高。”
  物流大超市了解到,虽然运费上涨,但是物流企业、货主和买主都反应平淡。对此,物流大超市认为,油价上涨所带来的风险是供方、需方共同承担的,因此,只要物流企业制订的价格适度,提供的服务完善,油价上涨对物流业的风险是不大的。对此,一家蔬菜公司的李经理也表示了认同:“油价上涨是全国性的,运费相应上涨我们和买方都非常清楚,所以对我们的影响不大。受影响最大的,就是终端消费人群,拿蔬菜来说,到超市买菜的消费者要多花钱了。”
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