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不卑不亢,轻松应对货运淡旺季!

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admin 发表于 2018-7-7 08:23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
      做物流的朋友都知道,每逢淡季开始为温饱发愁,旺季服务质量会大打折扣。如何应付淡季与旺季的业务,是物流经营者精益管理的要求。

       淡季管理要求
1、弥补货量不足
       怎样弥补因为货量不足,而产生的员工无所事事、企业利润大幅缩减,是淡季需要应对的首要任务。针对货量下滑,需要主动寻找稳定货源,由于省内零担作业繁忙为18:00后,场地可以进行大幅度利用,免费交付给长线专线进行卸货使用。那么分流中转部分货物,能弥补货量的不足,再准备一定量的资金进行中转货物的垫付款是提高货量的有效方法。平时属于省内线路鸡肋的中转货,在淡季的时候应考虑加大力度接收,零担货运应该取长补短,走车保证是第一位,开拓新市场是应该审视的。另外,像物流大超市这样的货源平台可以多加注意,浏览。
2、淡季的代收货款
       企业内部:着重与代收的清算,由于库存的减少,对于赊账提货会显露的较为清晰。淡季应该对于赊账提货进行引导与严查,杜绝散发点由于代收累计挪用所引起的风险。企业对外:淡季的代收会由于资金池的原因,拉大代收结算周期,应该筹措资金使代收货款与行业当地水平拉开明显距离,从而让货主在心目中对于企业信誉有良好的印象。
3、品牌的建设
       在淡季实施品牌建设较为恰当,包括员工的工装、企业CI的设计与升级,票据票面的升级和调整,对于脱落掉色的门头进行更换,使得企业的形象在货主心中扎下根。对长期发货的客户在淡季的回访,通过回访发现工作上的问题,以及客户对于提货、代收、散发、时效意见是维系双方情感的有效手段。
4、门店的调整
       门店是对于省内专线的命门所在,需要根据前3年的门店收货数据,进行门店的重新审视和规划。并结合城市规划的发展,对市场的变迁做出及时的反映,一个好位置的门店在收货方面会起到事半功倍的效果。
5、员工技能的培训
       淡季裁员是需要谨慎考虑的,优秀的有经验的员工,需要给予提升的机会。尽量的维持员工的稳定,是零担专线有效持续服务的保证。邀请一些优秀的同行,针对性的对一些员工,进行相关的技能培训。培训当然是个长期的工作,但在淡季里更显得尤为重要。
6、淡季的KPI考核
       淡季的考核要有特殊性,对于网点和业务的一线倾斜,可以适当提高一线收货的奖励比率。并实施移动营业厅的形式,进行移动收货站点的建设与规划,在淡季保证有员工的收入没有大幅度的滑坡。
7、淡季的价格变化
       淡季是以价格提高货量最有效的时期,但降价是双刃剑,对于旺季的提价会产生不良后果。较为正确的做法,是以货主的发货量给予额外补助,如区域免费送货、代收货款手续费减免等。在营销理论中有一个著名的2:8定律,即80%的销售量往往是由20%的顾客带来的,制订出专门的VIP客户维护方案,由专门的团队去实施这些方案。

旺季管理要求
1、提前做好准备
       旺季为确保货运高峰期公司运作品质不受影响,满足并超越客户需求期待,应提前积极部署,召开旺季动员会议强化认知,不可野蛮装卸、加深质量保障意识,使得旺季的服务质量更加凸显。
2、掌握行业动态
       开拓吸引周边地区货运市场:一方面安排业务人员走访客户,收集货源信息,掌握第一手市场资料;另一方面根据市场变化及往年货运高峰期运营经验,在人手安排、内部沟通协作、流程衔接等多个方面,对收运、配载、出库、运输、装载等业务链持续优化,提升保障能力和运行质量,确保运输的时效。
3、突发预警备案
       对于旺季的到来应该准备应急预案,有条件的情况下还应像消防演习一样预演,根据货量占库区实际装容体积比例,明确了A、B、C三级货量预警级别、预警操作流程以及各级预警应对措施,组建旺季保障小组,建立预警结果反馈机制。
4、买好货险上路
       旺季是行业利润点集中体现时期,但是务必要买好货运险再上路,否则出险一两次,一个旺季都白忙活了。做到有针对性的选择车辆、平台投保,特别是贵重运输物品,例如一车200万的货物,按照万1的费率只需200元,一个月跑8次的频率,好的投保一年也可省下不小一笔开支。
5、严格规范操作
       在旺季来临时,车辆的调度、装载、分拣、装车要有计划,针对频繁的业务发生在关键岗位,应备份和增加人手,对调度岗位要提前给予重视,尽量做好在合理的费用下,保证发车的及时性,对于装卸而言尽量分组,由经验丰富的装卸工带领,确保装载效率提升。
6、散发点的管控
       由于到达旺季,货量直线增加,散发点的管理尤其重要。由于地域的原因,不可能频繁进行检查和审核,但对于代收的跟踪是散发点管理的核心。货量增大,每天代收会形成海量数字,及时的清缴是关键,把代收限定在一个可控范围内。
7、合理运用调价
       对于旺季的到来,由于企业场地、人员有限,对于货物的接受应该有一个取舍,什么活都拉势必会降低服务质量,使得赔付增加。针对一些短期合作客户,旺季可以适当合理的提价,但须提前告知客户,以期在货量稳定的情况下,使得服务质量保持在一个水平线上。
8、团队文化打造
       对于旺季而言,员工最希望的是收入的增加,物质和精神要两手抓。高管应该经常地在一线值守,并携带防暑降温的慰问品,员工应该保持统一的精气神形象。每日的工作完成之余,对团队与个人进行红包奖励,在公司网站,微信平台、管理层的微信圈进行公布,以更好的提升员工士气。
       总体说来,在我们物流经营过程中,采取不卑不亢的态度是最佳状态。善待一切人和事,善待司机,善待货主,善待同行。因为你不知道在你困难的时候谁能帮上你。
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