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标题: 物流拒绝“拼爹” [打印本页]

作者: 一览众山小 时间: 2012-6-18 06:52
标题: 物流拒绝“拼爹”

今年6月17日是父亲节，一个感恩父亲日子，一个表达“老爸，我爱你”的日子，一个“工作的事情向爸爸谈谈”的日子。这是一个温馨的日子，一个圆满的日子，一个倾诉的日子。
   父亲，是男人最温柔的名字。他是第一个抱你的男人，他是第一个听见你哭看见你笑的男人，他是第一个叫你宝贝的男人，他是第一个你相信他说的承诺都会做到的男人……然而，随着时代变迁，父亲这一称谓被赋予“新内涵”拼爹、坑爹。
   拼爹具备时代特征。有人感叹：当我们现在突然发现，阶层固化隐然再现，以“爹”这一符号为代表的遗传原则又开始主导社会组织时，真是情何以堪。由于资源不均衡，竞争不公平，社会流动被迫停滞，社会资源被人为固化，拼爹才是“出路”，才有“前途”，甚至是唯一的“捷径”。“拼爹”盛行，父爱变味。父爱如山，这座山成为“钱山”。“子承父业”，坐享父辈的财富，有的人自然而然成为“富二代”，他们中的有的人挥金如土，炫富，斗富，飙富。父爱如山，这座山成为“靠山”。“萝卜招聘”成为权力招聘的典型代表，加剧了官员世袭和阶层固化。权力招聘之所以“根深叶茂”，关键在于有着赖以生存的 “土壤”。父爱如山，这座山成为“吃山”。据有关专家统计，在城市里，有30%的年轻人靠“啃老”过活，65%的家庭存在“啃老”问题。
   拼爹，让父亲节一声叹息。子女“站在父亲的肩膀上”，甚至，有的父亲为了子女“前程”，不惜铤而走险。父亲节，我们更要反思“拼爹”盛行的社会根源，反思“拼爹”背后的正义失守，反思“拼爹”时代的制度伦理。
   拼爹与坑爹相伴而生，两者之间关系很微妙。拼而不坑，拼劲更足；拼而坑之，拼会收缩。法治社会对此要“零容忍”，用法律利器与正义之剑挖“坑”，“填埋”权力谋私、权为己所用、权力出租等。与此同时，为了社会的公平正义，为了公民社会的进步发展，为了终结拼爹时代，每一个公民都有责任与义务进行抗争。
   父亲节，最好的感恩是还原父亲的伟大，最好的尊重是还原父爱的纯洁。物流时代，拒绝“拼爹”。

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物流拒绝“拼爹”

作者: admin 时间: 2012-6-21 03:51
感冒了，很不好受
　　给公司请了一个假
　　一个人穿地厚厚地跑去白河岛
　　静静地呆在河边看看2006的春天
　　反而让自己更加难受
　　沿着河边走了一圈又一圈
　　静静地体验着这份沉寂
　　回味无穷
　　
　　也许自己生活中太自闭了
　　也只有在工作才似乎找地回自我
　　不想去想工作，不想去烦恼
　　真的只是想放松自己
　　突然发觉年纪轻轻的，老了
　　却不知道怎么样才可以放松这颗冷冷的心
　　让自己不再浮燥地生存着
　　
　　一边走一边感谢着这个世界
　　感谢上天给了我这样的生活世界
　　感谢父母给了我的生命与爱
　　感谢客户给我的任何一次报价
　　感谢公司给我这样一个创业的平台
　　感谢同事给自己的密切配合
　　感谢这个行业让我更加成熟冷峻
　　感谢物流让我的世界更加冷静
　　感谢每一次发帖所带来的痛苦
　　感谢每一次看帖所学到的知识
　　感谢每一次回帖所看到的鼓励
　　感谢朋友的声音让我更加坚强
　　感谢未蒙面的网友给我执著的信念
　　原来，充满感谢，我们自己也很快乐！！
　　
　　用着感恩的心去体验这个世界上的无穷的酸甜苦辣
　　我们感恩这个行业给我们带来的种种成熟的经历与成就
　　我们感恩与大学一起携手领航着物流前沿
　　我们感恩着只有拥有我们才拥有这个世界的发展
　　我们感恩着十年之后我们拥有的一片光辉的前景
　　我们感恩因为我们会即将把握这个行业的主宰
　　我们感恩有大家一起共存才有共同的理由
　　
　　我们之所有烦恼，是因为我们责任
　　我们之所有快乐，是因为我们付出
　　我们之所有失意，是因为我们希望
　　我们之所有无助，是因为我们渴望
　　我们之所有压力，是因为我们动力
　　我们之所有欢笑，是因为我们回报
　　我们之所有哭泣，是因为我们自强
　　
　　让我们放声大笑，洗刷着自己灵魂的伤痛
　　让我们疯狂奔跑，忘掉着自己无尽的催残
　　让我们无情工作，付出着自己无悔的年华
　　让我们一起看帖，不再陷入世俗的沉沦中！！

作者: admin 时间: 2012-6-28 10:32
事情是这样的,我打电话跟10000乱说别人家的宽带坏了,后来维修人员打电话到他家里,他家男主人知道后
就骗我说维修人员去过他家三次,修理宽带费用总共四百七十五元钱,后来我打电话问客,其实根本就没有这回事
后来又威胁我让我给他四百七十五元钱,不然要把事情闹大,他说他同学是警察局的,还知道了我爸工作的地方,
说不给钱就去找我爸,后来我告诉他我是他儿子的同学,没想到他还是铁了心要我给钱,我该怎么办?

作者: 独上西楼 时间: 2014-2-7 04:27
如果真想做物流，建议你先到物流单位找份工作先做着，跑跑看，学习学习经验，看看别人都是怎样接活跑业务的，先积累一定的经验再入行也不迟，机会不是说稍纵即逝的，即便晚个一年半载也没什么，主要是经验问题
如果你之前有物流从业经验或者有相关资源的话就另当别论了，物流嘛，关键是要有货源才行，能不能干成那就看你的资源优势了，所谓靠山吃山靠水吃水，充分利用自己的资源优势，有资源并能合理利用的话怎么做都可以赚钱。

作者: admin 时间: 2014-3-18 21:38
主要有以下几个方面 1，运输资源，可能你没有自己的干线运输载体，没有室内提货车辆，没有到站货物分理资源，你就需要采购多家多条线路多城市的专线物流或者综合物流公司，运价当然很重要，这牵扯到你在市场上的竞争力，但这些物流公司能提供给你的服务就更为重要，通过客户，和同行介绍，在合作中确定几家长期合作的同行物流很重要 2，客户，这个不用说了，没客户啥也没有，根据自己所能提供的服务，和各种优势，选定目标客户群体，着重开发，关系客户当然更重要，这是可遇不可求的，怎么开发客户？你可以查询下我回答的问题，有简单的涉及 3，风险规避，最重要的就是降低货损货差，这与你合作的物流公司有最直接的关系，另外，客户的及时结款也很重要，民营小公司的投资有限，资金链很容易出现问题，业务发展最快的时候，反而可能是你最危险的时候 4，人员管理，实际5个人以下的公司，你完全可以不指定各种制度，管理不一定是落在纸面的，让大家更有凝聚力，更有创业激情就好 5，信息搜集，实际上是关于1，2条的，通过业务员搜集，通过熟人搜集，通过专业信息网搜集，保证自己可以快速采购运输资源，积累客户信息 6，税务，既然注册了，那肯定就要注意这一块，前期可以找小的会计代理公司，做做帐，公司注册后，有3年的亏损期，实际上是不需要交税的，但年审必须要过。

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