物流大超市

标题: 物流三家演义之神通篇 [打印本页]

作者: 独上西楼    时间: 2012-7-25 07:08
标题: 物流三家演义之神通篇
当物流超市确定一个城市主推的三家物流服务加盟商后,三家加盟商之间的演义就开始了。作为国内最好的物流业务平台,物流超市当然希望这三家加盟商能全覆盖货主的求助需求,杜绝货运低阶恶性竞争。当今上层说社会要和谐,要掩盖矛盾,当然不是掩耳盗铃那个掩盖;社会矛盾我看是捂不住的,总是要爆发的;但物流加盟商就三家,完全可以通过“八仙过海各显神通”的模式化解矛盾,实现真正的物流“和谐”。
    俗话说“人无完人”,就是说你再能干,你一家也不可能把物流超市的货主求助都解决了。你只能用你最擅长的资源服务部分货主,就是你的“神通”。实际上,物流超市的加盟商能做多大业务,就看你“神通”有多广大,神通广大自然业务就多。什么是神通,不是说要你有什么特异功能,其实很简单啊,很多情况下,勤奋就是一种神通。广州有个健朗物流,他的神通可是广大,他的神通是什么?就是每单货往外打20个以上的电话寻找资源,就是那么简单的“神通”,为他们带来源源不断的利润和货主的好评,为什么好评,因为很多物流公司解决不了的问题在他那里得到解决,货主感激呗。
    做物流,你的特长就是绝招,就是你的神通。有的朋友专线做的很好,有的找回程车做的很好,也有的做第三方物流做的很好,但他们都不适合做物流超市的加盟商,因为他们服务能力不全面。你是物流超市的加盟,你就可以把他们网罗到你的门下,成为你服务超市货主的有力资源。当你的优质服务资源整合到一定程度的时候,你的“神通”就发挥威力了。很多人不明白第四方物流是什么,其实就是物流超市的加盟商,第三方物流要有钱有资金,而第四方物流只需要智力。
    发挥你的智力,整合你的资源,成就你的神通广大。
友情提示:上海物流公司(含专线货运,第四方物流,货运部,信息部)请尽快加盟上海物流超市,为货主服务光荣。货主喜欢上上海物流超市找车找物流公司,因为在上海物流超市找车找物流公司就像逛超市一样,货比三家还方便,省事省心还快捷,很好的。上海物流超市,我看行。
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物流三家演义之神通篇
作者: 勇不在等你    时间: 2013-6-28 06:01
自营物流的特点和正负面效应
    现代自营物流既不是传统的自营物流服务也不是第三方采购物流服务,它是针对于目前国内大型生产企业的物流需求而提出的新兴概念。
    (一)自营物流的特点
    传统的自营物流主要源于生产经营的纵向一体化。生产企业自备仓库、车队等物流设施,内部设立综合管理部门统一企业物流运作。在自我运输服务需求满足的情况下,生产企业会把闲置的物流资源其他生产企业或者消费者服务机构。这种自营物流服务还停留在简单的生产管理环节,对生产企业来说物流活动完全是一种附属产物,不能带来产品增值。
    (二)自营物流的正面效应
    同第三方物流相比较,自营物流的优点正好弥补了第三方物流的缺点,而第三方物流的优势也恰好是自营物流所不具备的。
    1.掌握控制权。对于企业内部的采购、制造和销售环节,原材料和产成品的性能、规格,供应商以及销售商的经营能力,企业自身掌握最详尽的资料。企业自营物流,可以运用自身掌握的资料有效协调物流活动的各个环节,能以较快的速度解决物流活动管理过程中出现的问题,获得供应商、销售商以及最终顾客的第一手信息,以便随时调整自己的经营战略。
    2.盘活企业原有资产。据统计,目前生产企业中73%的企业拥有汽车车队,73%的企业拥有仓库,33%的企业拥有机械化装卸设备, 3%的企业拥有铁路专用线。企业选择自营物流,可以在改造企业经营管理结构和机制的基础上盘活原有物流资源,带动资金流转,为企业创造利润空间。
    3.降低交易成本。选择物流第三方,由于信息的不对称性,企业无法完全掌握物流服务商完整、真实的资料。而企业通过内部行政权力控制原材料的采购和产成品的销售,不必为运输、仓储、配送和售后服务的佣金问题进行谈判,避免多次交易花费以及交易结果的不确定性,降低交易风险,减少交易费用。
    4.提高企业品牌价值。企业自建物流系统,就能够自主控制营销活动,一方面可以亲自为顾客服务到家,使顾客近距离了解企业、熟悉产品;另一方面,企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息,并根据顾客需求和市场发展动向对战略方案作出调整。
    (三)自营物流的负面效应
    1.增加了企业投资负担,削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流,就必须投入大量的资金用于仓存设备、运输设备以及相关的人力资本,这必然会减少企业对其他重要环节的投入,削弱企业的市场竞争能力。
    2.企业配送效率低下,管理难于控制。对于绝大多数企业而言,物流部门只是企业的一个后勤部门,物流活动也并非为企业所擅长。在这种情况下,企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作,结果是辅助性的工作没有抓起来,关键性业务也无法发挥出核心作用。
    3.规模有限,物流配送的专业化程度非常低,成本较高。对于规模不大的企业,其产品数量有限,采用自营物流,不能形成规模效应,一方面导致物流成本过高,产品在市场上的竞争能力下降;另一方面,由于规模有限,物流配送的专业化程度非常低,不能满足企业的需要。
    4.无法进行准确的效益评估。由于许多自营物流的企业采用内部各职能部门彼此独立的完成各自的物流,没有将物流分离出来进行独立核算,因此企业无法计算出准确的产品的物流成本,无法进行准确的效益评估。




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