从《矛盾论》看物流市场竞争术

       中国社会进入“特色”以来，物流市场是市场化最彻底的行业之一。而这个物流市场已经从佳吉，华宇，德邦这三个物流大腕的“三国演义”开始了向“春秋战国”的时代转移，这就是即将到来的“群雄并起”的时代，或许即将到来的时代跨度超过十年，对任何一个有志于物流事业的朋友来说，这是一个不可多得的发展机遇。如何在物流市场竞争中崛起，无论你的物流规模多大多小，对一个要想在激烈竞争的物流市场中如鱼得水的朋友来说，用毛泽东思想武装自己无疑是战胜对手的法宝。
       毛泽东思想的哲学基础之一就是“矛盾论”。物流市场就是一个竞争市场，竞争也可以理解为斗争。事物的矛盾法则，即对立统一的法则，是唯物辩证法的最根本的法则。《矛盾论》这篇哲学论文，是毛泽东继《实践论》之后，为了同一的目的，即为了克服存在于中国共产党内的严重的教条主义思想而写的，曾在延安的抗日军事政治大学作过讲演。
       记得自己在读高中时就已经读过马克思主义哲学中的矛盾，后来又读了毛泽东的《矛盾论》。初学时，以为那矛盾就是我们日常生活中所说的“以子之矛，攻子之短”的自相矛盾。后来才渐渐发现矛盾内容更加丰富，更具有教育意义，对物流市场的分析具有指导意义。事物自身包含的既对立又统一的关系叫矛盾。换句话说，矛盾就是对立统一。其中，“对立”是指矛盾双方相互排斥，相互分离的属性、趋势，又叫“斗争性”。“统一”是指矛盾双方相互吸引，相互联结的属性、趋势，又叫“同一性”。在我们的物流配货工作中，有很多矛盾。比如物流利润和物流服务质量的矛盾；同行的竞争和合作的矛盾；专线货运服务和第四方物流服务的矛盾；等等，矛盾存在于一切事物中，矛盾贯穿于每一事物发展过程的始终。矛盾具有普遍性与客观性，它是一切事物所固有的，不以人的主观意志为转移。然而，在我们的生活中却有许多人回避矛盾，否认矛盾，找不到认识矛盾和解决矛盾的科学方法。从老子“小国寡民”的构想，到陶渊明对“世外桃源”的向往，都在期望发现或建设一个没有任何矛盾的“理想世界”。其实，这样的世界是根本不存在的。古往今来，人们所处的世界都是充满矛盾的世界。没有矛盾就没有世界。因而我们应该承认矛盾的客观存在性，不能回避矛盾，否认矛盾。  
       有矛盾就要敢于斗争，在斗争中求合作。在为货主服务的“同一性”基础上展开竞争，展开斗争。比如大家都做的同一个专线，那我就扩展业务范围，开展一些第四方物流服务；如果大家都是做信息部的，那我们就可以联系专线货运，把零担服务也做起来。等到大家都这么做的时候，我就充分利用互联网业务来源渠道，比如加盟物流大超市这样的网上业务平台，在拿到一手货源方面胜对手一筹，等等，不一而足。
       从矛盾的主次方面来说，在事物内部居于支配地位，起主导作用的矛盾方面，叫做矛盾的主要方面；处于被支配地位，不起主导作用的矛盾方面，叫做矛盾的次要方面。矛盾的主要方面和次要方面相互关系的原理，要求我们看问题既要全面，又要善于分清主流和支流，分清矛盾的主要方面和次要方面。分清事物的主流与支流，对于我们认清形势，正确估计物流工作中的成绩与缺点，处理人与人之间的关系，具有重要的指导意义。做物流，每一个发展阶段都有自己的矛盾，这当然是普遍性。但每一个发展阶段都有自己的主要矛盾。抓住主要矛盾，是毛泽东《矛盾论》的重要核心。比如对于物流大超市的加盟商来说，主要矛盾不是同行的竞争，因为每个城市一般就是三家加盟商。主要矛盾是什么，物流大超市加盟商的主要矛盾就是如何调度自己掌握的物流服务资源，为货主排忧解难。和其它物流同行比，我们物流大超市加盟商有源源不断的一手货源，我们必须把主要精力放在为货主提供（至少三个）货运解决方案上，这个就是和其它没有加盟物流大超市的朋友整天愁没有一手货的根本区别。
       《矛盾论》给予我们解决物流市场竞争问题的方法，让我们有了正确的理论指导，让我们从中受益匪浅。但我们并不能搞教条注意，经验主义，本本主义，照搬照抄，而是要具体问题具体分析，根据实际情况做出决定。要把握住即将到来的物流市场”春秋战国“时代的机遇，就要在矛盾论的指导下，结合自己从事物流事业的实际情况，坚持理论联系实际，在竞争中，在斗争中求得更好的发展。
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从《矛盾论》看物流市场竞争术

说的很好听，一看就知道是学生，有啥竞争特点不特点，都想的可高尚，其实可垃圾，物流的竞争，一是价格战二是圈地争客户，你还以为什么服务品质啊等等，都可乱拉，劝你该行吧，兄弟，物流害死人，做高端的很少，专业的也很少，大部分在恶劣的环境下进行收货，装车，不却管理者，就缺搬运工。