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货主“疑难杂症”与第四方物流的“菜”

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admin 发表于 2013-4-11 14:58:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

       物流市场就是一个大大的竞技场,参与各方划分繁杂,有第三方物流,包厂的,零担的,车队,个体司机,货运专线,货运信息部等等,各有各的活路,各有各的招,自己有自己的“菜”。作为物流市场新起之秀,第四方物流,他的“菜”是什么呢。
       应该说,除开第三方物流,其它各方都比较专业一点的,专业就是意味着范围窄。而第四方物流恰恰是高屋建瓴,占在物流市场的制高点,站得高,看的远;第四方物流的“菜”恰恰就是其它物流市场各方认为是“疑难杂症”的货主。比如像佳吉,德邦,华宇这样的物流大鳄,所谓的大鸡不吃小米,小货主自然不是他们的“好菜"; 通常的货运专线,对稍微复杂点的货主需求,往往避之恐有不及。比如上次我们说的那个第四方物流案例,需要提货送货,需要空运等等,时间又急,95%以上的物流同仁都是挂免战牌的,而往往这样的货主可以在第四方物流那里得到完满解决。
       第四方物流,通过收集,整合,组合物流市场的各个服务资源,通过排列组合,提供最适合货主货运需求的货运解决方案。正是因为有了这些服务资源,超脱于利益藩篱,站在货主服务的高度来提出解决方案。所以,别的物流公司眼里的”疑难杂症“刚好就是第四方物流的”菜“。
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