小物流，红旗到底还能打多久

       最近物流界的消息不太好啊，这个不太好当然是对小物流说的。
       最不利的消息是阿里巴巴那个什么“菜鸟”，了解菜鸟的都知道，如果菜鸟飞起来可不得了，天上（天网）地下（地网）他全包了，还有小物流的活路吗。
       菜鸟就是一个平台，投资3000亿，这是什么概念，就是物流海啸，席卷一切。有朋友认为第四方物流还能搞几年，呵呵，菜鸟来了，他就是第四方物流，还有你的饭吃吗。
       小物流，红旗到底还能打多久？

前段时间看贴子说物流也是吃青春饭的，干到四十多岁也就差不多了。这实在不是我的想法，这个方面我挺保守的吧，想坚持做，不想人到中年却要重新找饭碗。如果想一直做这个行当，到了四十多岁可以做什么呢。到了那个时候，按平常人来说，是不是都可以有足够的资本与人脉转做别的呢

小物流公司怎么生存？
我公司是一家注册资金只有10万的货运代理有限公司，但是我们做的是公路运输。
公司的设施:一个办公室，没有车
目前的运营模式就是寻找厂家签订合同，然后再找运输公司或专线来承运。
现在与两家公司签订了合同，但量都很少，而且利润很低。
在业务开发当中有很多问题:
1规模大的货源充足的厂家门槛高，而且运价非常低，低到只有运输公司的底价
2经常被客户以有长期合作的物流公司而拒绝
目前面临的问题是:
1公司业务上不去（是不是方向没有找对）
2目前在运输的业务利润低
我现在迷茫当中，找不到突破口
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小疯子白痴
刘钢 赞同
先看自己所拥有的能力和条件, 然后按照自己的条件去寻找客户. 寻找客户时要咨询客户的需求,只要都做到和满足了一小部分的客户,然后就可以不断的增加自己特有的客户群. 这样一来, 小规模的公司就不用去和大公司竞争,也不用投入不必要的资金来配合市场了, 也是最安全,最简单的竞争模式