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货运市场运价混乱,如何淡定

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admin 发表于 2013-6-18 13:33:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
货运价格混乱,是因为市场的原因;中国物流行业的整体水平不高,物流公司的发展水平参差不齐。货主对运输服务的要求上存在着明显的差距,这就注定价格战在中国有其战斗空间。流企业拚杀价格战并非有着十分险恶的居心,或者说,此时的跟风行为是一种发展的必然,但却是一种不理性的战略。运价大战,两败俱伤,对货主更是误导。对物流行业的价格大战,物流超市业内人士认为,其背后是物流企业低端的价格博弈,最终的赢家不是看谁能坚持到最后,而是最终会导致两败俱伤。问题是,做为货主,我们如何面对,因为你一不小心就成了“冤大头”。
    从物流超市的参与各方来看,今年来燃油价格不断上涨,限超限载不断加强,使得物流运输成本不断争加。这本来应是运价有所提升才符合于市场的发展规律,但是,由新进入市场的小货运公司为抢占市场,而在物流业务的竞争中进行一种恶性价格竞争的不良趋势。为争取客户,各物流企业用保本低价甚至赔本价竞标,以达到击败对手“圈地”的目的。进行“圈地”而挑起,而最后是所有公司都被逼上阵。到今天已近颠狂,大家都深受其害。在这硝烟四起的价格大战,“胜利者”往往是带着累累伤痕去清点自己的“战利品”,甚至是两败俱伤。可以说,这其中有物流行发展初级阶段的特质,也有行业管理、监管滞后的因素。在这样的恶性循环的条件下,物流市场的双方都成了价格竞争的受害者。对生产企业方而言,比较容易走的线路和热线,价格低,货物也容易发走;但那些偏僻、不容易走的冷线,尽管价格很高、还是难以走掉,对企业而言,其综合物流成本也还是没有降下来。
    那么应对运价混乱的“尚方宝剑”是什么,就是“货比三家”。
    货比三家指:本意为同样的货要进行三家对比,现一般指在采购或交易过程中进行多家比较或性价对比的过程。只有货比三家,才可有鉴别,你才不会成为“冤大头”。
    物流超市,每条专线特别提供给企业,货主,工厂,市民更多机会来了解物流行情。
  物流超市,指的是寻找物流服务商就像逛超市一样。
   在物流超市里,各种各样的物流服务服务商都有,公路运输,铁路运输,空运,海运,快递,冷藏运输,大件运输,危险品运输等等。
  在物流超市里,还可以了解物流行情,货运价格和货运报价。有现场调度为货主提供咨询。
  货比三家,这个是物流超市的基本原则,众多的物流服务商,高中低档次的都有,能够满足货主不断增加的个性化和多元化需求。
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 楼主| admin 发表于 2013-12-10 20:37:12 | 只看该作者
宁夏吴忠有一伙以承接设备运输为诱饵专事敲诈的人员,他们以能运输大型设备为名,诈骗外地客商。据受害人山东某公司讲,2012运输大型设备到西藏,被吴忠丁利云(身份证640302198304061510)车牌号宁A37350和马志伟(身份证64210119640314251)车牌号宁C26390,敲诈受害人6.4万元。今年3月份,陕西人许健从内蒙运设备去山西平遥,又被丁利云和马志伟将设备私自运往他处,敲诈受害人2.6万元。事件发生后,受害人多次向当地有关部门反映无人受理,在告状无门的情况下被迫接受敲诈。提醒各客商在与吴忠货运车主打交道时要特别注意,防止上当受骗。
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