物流江湖之点石成金

       物流界是江湖，人在江湖走，总会遇高手。做零担如此，做整车如此，做第四方物流更是如此。
       物流高手都是怎样的人？物流大超市告诉你，物流高手都是“点石成金”的代表。我们都知道，物流业务有“含金量”大小之别，有一手货，二手货甚至三手货之分；所以有些货源是“金子”，有些货源就是“石头”，价值不一样。所谓“点石成金”的高手就是能把其它人眼里的“石头”业务变成“金子”业务，实现货源业务变利润的超值蜕变。
       就拿物流大超市的加盟商来说吧，经常就有些加盟商抱怨，超市里的货主怎么都是问价的，怎么就给的运费那么低。反正我是时不时都有遇到不淡定的加盟商的牢骚。一句话，在他们眼里，物流大超市里的“石头”太多了，他们需要的是一堆堆的“金子”。那我告诉这些朋友，其实，只要你手中有“魔杖”，石头也会变金子。我们说在物流江湖里手握点石成金魔杖的高手，那个不是艰苦磨练出来的，说是历练那是时间和经历的长时间过程；不经风雨怎么见彩虹。
       做物流配货，要想点石成金，历练是必须的。没有历练，如何和货主沟通；没有物流服务资源的积累，哪里谈的上配货技巧；没有配货技巧，石头怎么变金。要想做物流高手，让我们历练吧。
       这里就物流入门的基础略谈一二。
                  重货与泡货搭配配货技巧
                  重货和泡货搭配装车能够极大提高物流公司的盈利能力
                  举个简单例子就很清楚了
                  包一台16米的大型货车从昆山到北京目前的成本约为12000元。能够拉35吨，110立方
                  目前昆山-北京的重货报价约为400元每吨，轻抛货品约为110元每立方。
                  如果只装载重货，则最多能拉400*35=14000，毛利为14.28%
                  只装抛货则最多为110*110=12100，毛利为0.82%
                  如果装载25吨重货，占用体积为40立方
                  再装载70立方轻抛货品，总吨位为10吨
                  总体积为110立方，总重量为35吨，则该车可以拉
                  重：10000元，抛货7700，总计17700，毛利为：32.2%
                  所以，在实际当中，纯重货，即1吨货品的体积在3立方以下的，或纯抛货，一吨货品占用空间在5立方以上的，货运公司十分愿意承接。
                  而一吨货品占用3-5立方的重抛货，则单位成本会较高，因为不容易拼装的缘故。
                  原则有很多，一般来说装车码货按照：大不压小，重不压轻，左右均衡。
                  如果中途需要卸货，那么把最先需要卸的货最后装。以此类推。
                  如果货比较重，可以里面放轻一点，后面放重一点，减轻方向盘的压力。
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