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10年物流工作中最刻骨铭心的一次记忆

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gmlsh 发表于 2014-4-29 14:23:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       不知不觉中,已进入这个行业10年,其中8年时间在英脉度过,一直从事着客服工作,一路走来深感很荣幸、很自豪、很有收获。
    记得2008年年末,那年的年份不好,碰上了百年一遇的大雪灾,天气非常的冷,货物发运普遍受到了影响,上海客户着急货物出不去、收货客户着急货物收不到,而我们物流公司呢,恨不得在天上修条公路,将一票票货物运送过去。
接到Grace电话的时候,是在中午12点半,印象较深,因为这个故事对我、及我的团队影响巨大。来电大意是说,由于大雪过后、道路结冰、高速封路,一票业务受到了影响,而这票业务对于他们公司来说是至关重要的,关系到来年进出口贸易订单的成交量,希望我司能够给予协助解决,克服困难等等。
    我当时还只是个客服专员,主要负责Grace的项目,听到客户的话以后,立刻感受到事情的紧迫性,我们的经营宗旨“诚信为本,成就客户”立即映入我的脑海,客户的需求是我们义不容辞要解决的…..挂断电话后,首先向领导汇报客户的困难,然后我们动员大家想办法,希望能顺利的完成此次使命同事们有打电话找车子的、有打电话联系空运的、也有打电话给北京公司询问当地封路情况…..。
    客户给予的时间极少,货物要从上海发至北京,从接电话时开始计算,只有短短的19个钟头,这要是搁在以往,道路畅通无阻的情况下,包个小车,全程直送啥的还能小有希望,可眼下,谈不上“兵荒马乱”,起码也是“举步维艰”…..
琢磨着、研究着,通过汽车运输这个办法被pass掉了,改船运吧,那更是不可能了,大海上摇摇晃晃的,没半个月根本到不了。可怎么办呢?发空运吧,也不靠谱,因为大雪不但封路,而且还封航,好不容易大雪停一停了,挤压下来的货物就够发几天的了,何况是现在送过去呢?
    正当所有人都发愁没有办法的时候,客户又来电话了,催促进度、了解情况,当得知暂时未有解决方案时,客户也有些失落,电话这头的我,深感内疚、无奈,无力回天。就在此时,老板告知了我们一个解决方案,使我们刹那间眼前一亮------安排一位员工带着货物坐飞机去北京送货!但转念一想,这往返的费用、住宿还得了啊?!
但最终英脉是“豁出去”了,“成就客户”我们义不容辞!我们各个部门全力配合,做好了分工:
1、        行政人事部负责去订飞机票,通过提高票价的形式与售票房达成协议,购得一张票;
2、        保障部立即安排车辆去客户指定地点提货,确定随行的此次“飞”北京的现场员;
3、        客服部(即我)主要跟踪提货进度、登机进度、抵达进度、配送进度等等,直到货物送达收货人手中,全程汇报高层领导。
    当天下午2:20,我们的现场员提到货物,直奔机场;5点40,抵达浦东机场(由于下雪,上海市内也到处堵车);晚上6:10,取到机票;9:40人员与货物登机;到了10:20,仍因天气原因封航,我们所有人都忐忑着,一边祈祷不要彻底停飞,一边祈祷货物准时抵达,唯有这样我们的努力才有价值。
11:20,航班终于起飞了,我开心的满屋子跑….因为知道这一晚将会是不眠之夜,所以我买好了泡面,充好了话费,守在电视机前做时时播报员…….
次日凌晨2点,飞机抵达北京机场,等候卸机;凌晨5点半,卸机完毕,取到货物;早就守候在北京机场的专车,与现场员直奔客户处,早晨8:30,收货方客户意外的收到货物。
    这一个晚上,每个操作节点的情况,我都用短信逐一告知发货客户,次日早晨,我接到了一个电话,很长很长的感谢………顿时,心里满满的、暖暖的。
虽然已经时过五年,但每次回味起这件事情,仍历历在目。厚积而薄发,方能在关键时刻顶上来,而越是在特殊的时候能“顶”上来,也就越能够体现我们的价值。
    英脉人做到了“在客户需要的时候,冲到第一线”,能为客户提供最安心的保障。
    我们就是传承着这种精神,留住了一个又一个的客户。接下来的日子让我们继续携手并进,在传承中创新,在创新中发展。
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