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这些年跑货车的感受

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hdc16 发表于 2014-11-13 17:46:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
开车也开了这么几年了,感觉开卡车真的是个高风险职业。投入多回报少,有时候想想真的想不干了,但是不干了,我又能去做啥呢?这些年也算是什么样的人都见过了,什么样的事情都经历过了。
  两手握方向盘,脚踩油门刹车,整夜瞪大眼睛开着长度20几米,总重近百吨的大货车。相信这是每个货车司机机会每天所经历的状态。
  在高速公路疲劳驾驶,遇到交警路政,花钱了事;到了加油站,看着油表,再看看兜里的钱,真的很无奈。
  每到新的一年,检车,大保,各种费用,只能哭着交钱,到货站了看看网,再拿出手机搜搜“好多车”,运费低也让人心痛,低运费没办法多拉点吧。
  一下高速傻了,记重收费,交完过路费,这一趟白干车辆磨损不计。
  到外地了找点回货吧,一车货几家货站宰,真的很想发火。
  骂交警路政,好了你是暴利抗法。
  好不容易到饭店了冲服务员发点火,结账时傻了,贵的要命吃的比哪都垃圾。
  继续赶路吧,油表又报警了,走吧到加油站加油去,柴油价格让人上火,加完油2千多块没了。
  运气好赶不上堵车修路之类的,遇上堵车修路只能绕道走,这会有出来一些百姓要钱,只山是我家此路是我开,要想过此路留下买路钱,没办法治能给钱。
  好歹到了卸货省市,达到卸货地点,货主来了,不是货物有损坏就是你怎么这么长时间才到啊,扣你运费,咱就得装孙子,求人家,别扣运费了,货主哄完了不扣咱运费了。
  接着又是装卸工,你给钱我给你卸货不付钱甭想卸货,自己想卸也卸不完,只能给钱了,水给人家和烟给装卸工火点着。
  卸完货了也是半夜了,货站都关门了,无奈之能和司机在车里或找旅店睡觉了,
  亮天了找货站继续找货拉,装完货了笼好车。
  跑这么久了车肯定会有毛病的,在找修配厂修车,修车没得说钞票大把花着,不一定能修好,修完了继续赶路看地图看啊看啊,交完罚款上了高速。
  开车也累了一天,咱就到卧铺睡觉了,上了一个大坡下个大坡,见到服务区进去检查一下车,一看傻了,货被偷了,没办法报警吧,其实警察都不搭理咱这事,没办法自己收拾残局继续赶路。
  到卸货地包货主的钱,一算帐一个月白干还得赔钱,我们有太多无奈,但我们无能为力,只能拿出以疲劳的心,面对这残酷的现实。
  每个卡车司机都有着自己的故事。为了生计,很多卡车司机几乎将一辈子的生活都放在了卡车上,背后的辛酸只有自己和家人才能够最真切的感受。
2#
admin 发表于 2014-11-15 08:02:24 | 只看该作者
卡车司机是个特殊的职业和群体。它很少进入公众的视线,也为大众所漠视。谈到卡车司机,很多人对他们也许并不陌生,因为他们的足迹遍布全国各地。谈到对卡车司机的印象,有的人认为他们形象邋遢,黝黑的脸庞布满灰尘;有的人认为他们很威风,开着大卡车风驰电掣,可以四处旅游,也有人认为他们很辛苦,整日满脸倦容。
  中国有上千万的卡车司机,数量居全球之最。然而,这样一个巨大的群体,起早贪黑,风雨兼程,忍受着生理和心理上的疲惫,为多变的运输环境和安全问题所困扰。
  没有假期,不知天黑;貌似潇洒,其实乏味;上有高堂,下有晚辈;养家糊口,吃苦遭罪;身在其中,方知其味。
  在很多时候人多的地方提起卡车司机,人家的评价是:野蛮、粗俗、说话粗口连篇、甚至更难听。我想知道这是为什么?难道说我们卡车司机真有那么差劲?我想不是,即使有也是过去那些没文化个别的现象。
  由于很多人对他们有很大的误解,下面是列举出的我们卡车司机实实在在的生活状态:
  1、不吃早饭——很多时间都是早上到了卸货地点了,要忙着卸货,要知道一卸完货就可以点运费心里激动,时间长了,习惯成自然。
  2、睡觉时间很少——白天要忙于找活儿,装车卸车,完了就得发车,虽然说,一个车俩司机,但都是忙了一白天。晚上要换着开,车老板要比司机更累,毕竟车是自己的。
  3、爱音乐——可以把通俗唱成美声,把摇滚唱成......基本都五音不全的司机师傅,由于开车时间长,一共就俩人,一个开车,一个睡觉,无所事事,听着音乐自己打发无聊的时间。
  4、喝酒——很多司机都喝酒,而大多数是为了睡眠(当然是不开车时才喝)。
  5、抽烟——一样为了打发无聊的时间,司机尤其在开车感觉到有点瞌睡时一根接一根的抽,有人曾开玩笑说货车驾驶楼里的烟比排气筒的烟都大,就是不抽烟的司机,在困时也会点根烟,喝咖啡,浓茶,吃去痛片,都是为了提神。
  6、手黑——在外跑长途,经常会受到当地人欺负,货车司机开始都会忍气吞声,说好话、递烟,忍不下去时,就会动粗。长途车带刀,撬棍,因为在一些省道,县及乡镇公路上经常会遇到打劫的,还要防偷盗有时会碰到偷油、电瓶、备胎、货物的,害人之心不可有,防人之心不可无。
  7、生活无规律——吃喝拉撒睡,完全由车和车上的货物来定,急货没时间吃喝,有时一天吃干粮,有时一天下饭店3次,一天吃2顿饭就是正常。
  8、路上看到警察、警车就害怕——警察叔叔一挥手,身上的票子就要走,(小车一般都不拦,高档点儿的那就更是不敢惹了)不管交警、路政、运管,只要拦下你,那就恭喜啦,又中奖了,一二百能摆平是最少的花销了,他们找点碴,什么私改,钢板厚薄不一样了,车容不整,放大号不清等等理由太多了,根本不敢想。
  9、老司机都有职业病——胃病,耳朵听力不好,前列腺,阳痿早泄,腰腿疼,颈椎,等等。
  10、美食品尝家——司机在外吃饭都是在饭店,虽说吃不起大餐,但那顿饭不也摆两三个菜,哪家的饭好,哪家服务不周,哪家服务员漂亮……哪家的生意就好。
  11、我们很累——我们也很想过朝九晚五的日子,别用有色眼光来看我们,别把部分人的缺点都加到我们的头上,我们也是为了赚钱,也是为了养家糊口,为了生存。我们不比任何人矮。
  12、有很多忌讳——司机也有很多忌讳的东西,不能让人说他撞车,车坏,爆胎之类的话,吃鱼从不翻鱼。在外地碰上庙宇之类的,也不能停车,大部分师傅都会把香烟往庙宇方向扔点,最少3根。
  13、我们也想文明,但文明不起来——我们大部分师傅的缺点就是,往车外扔烟头,吐痰,在路上随时大小便,车在行驶中如果想尿了,就尿在瓶子里,完了把盖子一盖从车窗扔出去。这可能会被骂没素质,可是有什么办法呢?如果有干净的卫生间,我们肯定会履行“来也匆匆去也冲冲”的文明指导。
3#
恒威物流 发表于 2014-11-18 12:39:12 | 只看该作者
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