干物流的，至少一半的人十年以后不会在这里了

马云的演讲，原话引用：
       “对今天绝大部分的快递物流公司的能力和对外来的投入表示担忧，但有一点可以肯定，我直截了当地讲，不管同不同意，这至少一半的人十年以后不会在这里了”，也许你不完全认可，但“变”、“变得太快”已经成为人们对当今社会的第一感。

物流行业王先生的话：
       在朋友圈看到一篇关于物流园拆迁的文章，随后看到我们物流行业王先生的一段点评，个人感觉比较深，也比较透，现原话引用“从货运人角度看，不扎堆，无货运，一荣俱荣，一损俱损。从政府角度看，本区域的车流和人流不能解决政府财税问题，或者收益与付出（配套的卫生、环境维护、治安、水电等基础设施与人工成本）的不成比例遭之当地政府痛下杀手。
痛点:欲想得到保护，首先要合法。”
物流的利润在哪里？创造不了高效益，社会终究会抛弃我们！

       为了物流行业的健康发展，我们呼吁抵制低价竞争，可是新开物流在没有服务亮点的情况下，低价竞争成为占领市场的最有效的手段，这种呼吁，认可的多，行动的少。
       利润微薄，竞争激烈，眼下物流大超市加盟商的生存应该说是一场肉搏战，倒下了一批，应该还会再倒下一批。