淡季物流策——格局决定结局，做大你的格局

       要做好物流大超市的加盟商，需要讲究加盟商的物流格局。什么是格局，格局就是指一个人的眼光、胸襟、胆识、等心理要素的内在布局！做物流也一样，但不是每一个物流朋友都意识到这个格局的重要性。
       一个人的发展往往受局限，其实“局限”就是格局太小，为其所限。谋大事者必要布大局，对于物流这盘棋来说，我们首先要学习的不是技巧，而是布局。大格局，即以大视角切入物流，力求站得更高、看得更远、做得更大。大格局决定着物流业务发展的方向，掌控了物流大格局，也就掌控了物流局势。
       物流加盟商的格局大了，物流的路才能宽；无论物流淡季，旺季，一切都在掌握之中。
       在今天这个知识不断更新的世界里，我们是在不断刷新自己的知识结构，只有一点最重要，就是尽量酝酿一种大胸怀。所谓的物流大格局，实际就是为货主服务（为人民服务），而不是只看200,300，一天，一月的眼前利益。只会盯着树皮里的虫子不放的鸟儿是不可能飞到白云之上的，只有眼里和心中装满了山河天地的雄鹰才能自由自在地在天地之间翱翔！
      大境界才能有大胸怀，大格局才大有作为。
  　格局要有高度，外在立身，内在立心。立身更多是对物质条件的追求和满足；立心是真正去思考自己内心，去了解自己的心智模式，立心在整个过程中显得更加宏观，更加虚幻，也就更加神秘，但其在人发展过程中却起着举足轻重的作用。
　　作为物流大超市的加盟商，处在同一个时间和空间看问题会存在眼光的局限性，从高处和长远的角度看，很多事情就会变得简单而有节奏，忙而不乱。看现在是淡季，货主电话的确是少了，但你放眼一年看看。时间守恒定律在世界中是客观存在的，一个人要想得到更多奋斗和拼搏的机遇，就一定不要去计较生活当中所遇到的繁琐之事，珍惜当下，以大格局的眼光去看待万物就很容易分清轻重缓急，从而可以更高效完成任务，以更加开放包容的心态去面对淡季旺季。
　　格局要有广度。随着物流实践的加深，在逐渐认识自己的同时也在思考身边事物的点点滴滴。对自己有理性的思考是成熟的关键，对旁边发生的事物能够处变不惊，坚信“存在就是合理的”是格局广度的体现。如果说格局的高度是纵向发展的话，那么格局的广度则是横向发展，更多体现的是为人处世哲学以及在物流业务环境中的运行模式。
　　
1，优化知识结构，充实大格局的内在支撑力
      在物流实践中学习知识，学而不思则罔，注重多思考。
      在工作中，注意更新自己。也就是说要不断革命，物流环境变了，你也得变。知识只有被使用才会成为力量。
2，大格局不是冒进，但不排斥冒险
      摒弃胆小心理，培养冒险精神。做物流业务要胆大心细，冒险不是赌博，而是看准方向再行动。
      特殊时期，“鸡蛋也可以放在一个篮子里”，比如，只加盟物流大超市这个平台。
      时机永远不会成熟，有五分的把握就去做；做事情时要掌握重点，别被小事绊住；在第一时间作出决策，主动出击；方向不对，就要学会放弃。想掌控未来，就要对未来有所预见。
3，大格局需要大平台，从空间上完成对格局的突破
      周围的物流环境，不是你底层定位的借口。可以贫困，但不能屈服于贫困；做适应环境者，然后做强者。物流大超市就是一个物流大平台，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。有多大的劲都可以在物流大超市上使。
4，整合物流资源，从人脉上完成对物流格局的突破
      整合物流资源，培养物流人脉，方可左右逢源。以智者为师，与强者为伍，三人行必有吾师。
      化敌为友，团结一切可以团结的力量，包括你的物流竞争对手。
      有价值才会有人脉，有货源才有合作伙伴。有了货源，司机也好，同行也好才会被你吸引。
      取信于人，态度必须真诚。物流大超市的加盟商，货主认识你首先是通过电话。
5，扬长避短，从强项上完成对格局的突破
      读懂自己，认清自己的长处；扬长避短，发挥自己的强项。没有十全十美的人。
      把简单的工作做到尽善尽美，善待每一个给你打来电话的货主，同行。面对现实，磨砺自己的承受力，比如当下的物流淡季。

三个工人在工地砌墙，有人问他们在干嘛？
第一个人没好气说：砌墙，你没看到吗？
第二个人笑笑：我们在盖一幢高楼。
第三个人笑容满面：我们正在建一座新城市。
10年后，第一个人仍在砌墙，第二个人成了工程师，而第三个人，是前两个人的老板。

坐地日行八万里，巡天遥看一千河。

我们知道，对物体运动的描述，首先必须选定参照物。因为不选择参照物，就无法判断物体是否运动和怎样运动。反过来，如果给出对一物体运动状态的描述，你能正确指出所选的参照物吗？现举出一例。
“坐地日行八万里”是毛泽东《七律·送瘟神》中的诗句，本意是人坐地（不动），但每昼夜随地面运行八万里路程。这里“（人）行八万里”的参照物是什么？是太阳还是地球？
首先，我们研究人相对于太阳的日行路程。把地球绕太阳一周的轨道近似看成圆，轨道半径1亿5千万公里，地球绕太阳一周按365天计算，连接日地的半径每天绕过的圆心角约1度，于是地球运行的路程（弧长）=2πR/365＝250万公里＝500万里！
即地球上的人相对于太阳日行500万里，而不是8万里。
接下来，我们考察参照物是不是地球。“地球”的概念太大了，人“坐地”（不动），相对地面是静止的，显然参照物不是“地面”；考虑到地球的自转，“坐地”的人相对于地心（地轴）日行路程是多大呢？地球赤道半径约6371公里，地球自转一周，人行的路程为周长值：2πr=2π×6471公里＝40100公里＝80200里。
由此看出，“坐地日行八万里”的参照物是地心或者说是地轴。

坐地日行八万里，巡天遥看一千河。

我们知道，对物体运动的描述，首先必须选定参照物。因为不选择参照物，就无法判断物体是否运动和怎样运动。反过来，如果给出对一物体运动状态的描述，你能正确指出所选的参照物吗？现举出一例。
“坐地日行八万里”是毛泽东《七律·送瘟神》中的诗句，本意是人坐地（不动），但每昼夜随地面运行八万里路程。这里“（人）行八万里”的参照物是什么？是太阳还是地球？
首先，我们研究人相对于太阳的日行路程。把地球绕太阳一周的轨道近似看成圆，轨道半径1亿5千万公里，地球绕太阳一周按365天计算，连接日地的半径每天绕过的圆心角约1度，于是地球运行的路程（弧长）=2πR/365＝250万公里＝500万里！
即地球上的人相对于太阳日行500万里，而不是8万里。
接下来，我们考察参照物是不是地球。“地球”的概念太大了，人“坐地”（不动），相对地面是静止的，显然参照物不是“地面”；考虑到地球的自转，“坐地”的人相对于地心（地轴）日行路程是多大呢？地球赤道半径约6371公里，地球自转一周，人行的路程为周长值：2πr=2π×6471公里＝40100公里＝80200里。
由此看出，“坐地日行八万里”的参照物是地心或者说是地轴。