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好单是怎样炼成的(2)

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admin 发表于 2013-3-4 10:46:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
物流行业也是社会的一个组成部分,有些朋友对两极分化比较赞赏,认为有能力的就多赚,没能力的少赚;共同富裕是政府的职责,做第四方物流必定是两极分化的。一个单子,到了你手里,你束手无策,办法不多,又懒,那你只能喝西北风,该。你为什么不加盟物流超市,你为什么不多看看我们物流超市上的文章。
    上个星期,一个百色的企业交给物流超市加盟商一个单子。
【运输协议
   桂林市盈和物流有限公司(以下称乙方)是一个全国连锁的第四方物流服务公司,为货主提供海陆空等物流服务。
     今承接广西右江水利开发有限责任公司(以下称甲方)一个发电机顶轴的托运服务。具体条款如下:
1.货物:15吨
包装:木箱
大小(长×宽×高):3.8×2.4×2.4米
保价:30万
2.要求专车运送,送货上门到哈尔滨香坊区三大动力路99号。
3.3月2日发货,上门接货地点:百色市阳圩镇百色水利枢纽右江水力发电厂厂房。
4.要求装车上路后一周内到货 ,货到收件方指点地点前一天提前通知收件人,以便提前做好接收工作。收货方确认货到且无损后,乙方开具物流服务类发票,甲方收到发票后14天内将服务费用打入乙方账号。
5. 保价货物如发生丢失、损毁,按实际损失价值赔偿。
6.本协议双方确认后,乙方开始办理货运保险。
7.乙方提供装货的司机,车辆证件,甲方验证发货。
8.本协议双方签字后生效。


甲方单位:广西右江水利开发有限责任公司
联系人:李小姐   
电话:0776-28339603
代表签字:

乙方单位:桂林市盈和物流有限责任公司
联系人:蒋宁波   
电话:18978323920 0776-2536838
代表签字:】
    在接到这个单子的时候,厂方就说了,我们一直是德邦物流帮我们做的,他们服务不错,你们是我们在物流超市看到的,没合作过,希望能合作成功。
    接到这个单子,我们做了分析。从竞争对手看,德邦物流的运价之高是众所周知的,和德邦物流竞争我们信心不差。收集各方情报,我们大概知道德邦物流的运价要超过3万。于是我们动用平时积累的服务资源展开工作。1,布置我们安排装南宁金桥物流市场做信息的网点,找7.8米~9.6米的车。2,联系在南宁安吉货运市场的零担专线。3,联系其他可能有车的渠道。
    然而,整车9.6米的一直没有,三天了。专线货运报来的配货价格是20000元,还要到济南中转一次,需要时间7天。于是我们动员厂家配货配载,厂家也同意了。但是第四天,桂林的一个渠道报来有一个7.8米车,车内空2.4米的车愿意去,报价恰好也是20000,于是就和厂家联系,拟定合同。然而就在要装车的前一天,这个渠道出状况了,说是司机要加价,要加3000,也就是要23000,麻烦大了。本来这个桂林的渠道我们是第一次合作,不知底细,原本心里就有点虚,况且车在柳州,多少有点怕怕,真是怕什么来什么。要知道厂家只给我们运费85000,扣七扣八还要担风险,这单不能做!
    于是,就在签订合同前一刻,我们果断终止和这个桂林渠道的合作。里面联系南宁货运专线,改为配货配载。
    都是说物流好做,其实风险无处不在。有渠道还不行,必须有稳靠的渠道才是王道。对不稳靠的人,不管是司机还是物流公司一概回避。做第四方物流,风险防范一定要放在第一位。
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好单是怎样炼成的(2)  
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