做物流，屌丝还是土豪

做物流，屌丝还是土豪-谈谈物流社会的“阶级”划分

      不是每一个物流朋友都知道，人类社会自从出现了阶级，人类社会史就是一部阶级斗争史，这是客观存在。特色社会史其实也是一部阶级斗争史，一些阶级胜利了，一些阶级失败了，就是如此。那么对我们物流人来说有趣的是，物流社会，就是说物流界的阶级是咋回事呢，认识物流社会的阶级，阶级划分和阶级斗争对我们物流从业人员搞好本职工作有什么启迪和指导意义呢，在此物流大超市愿意和朋友一起探讨我们物流社会的阶级划分。
       所谓的阶级，相同社会身份或经济地位或政治态度的人群为一个阶级。物流大超市认同就阶级的实质而言，它是个经济范畴。人们在一定的社会生产体系中，由于所处的地位不同和对生产资料关系的不同而分成的集团。在中国和在西方，古代社会中的“阶级”，就是指社会上存在的身份等级。那么如今的特色社会，不少朋友只是按“屌丝”或者“土豪”来划分，这个划分当然有一定道理的，至少从屌丝和土豪能知道社会是有阶级的。我认为，在物流社会，可以按”土豪，地主，富农，中农，贫农，雇农“这些阶级来划分。
”物流土豪“：南方物流，佳吉物流，华宇物流，德邦物流等等这些物流大腕都是这个阶级。资本是这个阶级的特征，可以占有下层阶级的劳动。
”物流地主“：比如在广州，林安物流园，容发物流园等等。坐地收租，可以占有租户的劳动。
”物流富农“：中等物流公司，支付给上层阶级同时占有下层阶级的劳动。
”物流中农“：小型物流公司，专线货运公司
”物流贫农“：小货运部，货运信息部，基本属于”白手起家“的阶段。
”物流雇农“：搬运工，纯粹打工的司机，低级员工等，基本靠出卖劳动力，低级技能谋生的阶级。
        列宁指出：“所谓阶级，就是这样一些大的集团，这些集团在历史上一定的社会生产体系中所处的地位不同，同生产资料的关系（这种关系大部分是在法律上明文规定了的）不同，在社会劳动组织中所起的作用不同，因而取得归自己支配的那份社会财富的方式和多寡也不同。所谓阶级，就是这样一些集团，由于它们在一定社会经济结构中所处的地位不同，其中一个集团能够占有另一个集团的劳动。”，了解了物流社会阶级的大致划分，我们对自己属于什么阶级就有点数了。这种阶级分层很多时都是依照个别社会的特质而形成，未必有固定的规律。良好的社会阶级分层有助社会流动，达成财富再分配，并减低社会怨气；不良的社会阶级分层会使在制度中不能受惠的阶层的不满积压，造成社会不安。
       物流大超市这里必须指出，物流阶级分层并不是人为划分的，而是自然形成的，每个物流阶级都有普遍的自我认同感，物流阶级分层应保持流动性。比如，华宇物流就是从屌丝蜕变为土豪的。
友情提示：广州物流公司（含专线货运，第四方物流，货运部，信息部）物流大超市平台以每个城市作为出发点，以整合全国各地闲散物流运输资源、共享物流信息资源、完善物流分拣、配送、运输、信息系统、提高物流运作效率为出发点，建立以各个城市出发，到达全国各地的物流点到点的专线物流公司、快递公司、空车往返车辆的在线查询服务。
    欢迎企业，工厂，老板，市民到物流大超市，货比三家。
    欢迎能提供第四方物流服务的物流公司，货运信息部加盟物流大超市服务商队列。
    其它服务可以点击
回程车
配货站
货运信息部
空车配货
轿车托运
大件运输
挖机托运
危险品运输
冷藏运输
搬家
货车出租
吊车出租
空运
海运
铁路车皮集装箱

做物流，屌丝还是土豪-谈谈物流社会的“阶级”划分

屌丝（或写作“吊丝”），是中国网络文化兴盛后产生的略带讽刺的词语，开始时通常用作称呼“穷、丑、矮、挫、撸、呆、胖”（与“高富帅”相对）的男生。他们相貌丑陋，收入微薄，工作低贱，喜好美女耽于幻想。性格上，屌丝懦弱却善良，但又缺乏自我反思、毅力及改变生活的能力，他们被看做是“这个物欲横流、金钱至上时代的悲剧”。相对于最初的定义，如今屌丝已成为一种社会性的自嘲现象。