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如何推广物流公司-给你的建议

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admin 发表于 2014-7-15 08:13:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


1.物流公司自建网站做推广
       随着互联网时代的到来很多物流公司自己打造自己网站,建立自己的网络品牌形象。雇佣一个或几个技术人员成立团队来打造网站,费用虽然比加盟物流大超市这样的物流平台要多很多,但自己建网站有一定的优势,比如自己的公司有比较核心的数据,另外有属于自己公司的特色服务,可以按照自己的需求和技术人员直接对接建设。但是除此之外也存在一定的问题。比方说物流行业起家的公司人未必了解网络技术,很多时候建了一个很好看,但是非常不利于用户体验和网络推广的网站。所以,对大多数资金实力稍弱,技术不是太在行的朋友来说,这个办法不适合。
  自建网站需注意事项
       比如说非常多flash,非常多图片看起来很不错很动态。但是用户在实际操作的时候就会发现,打开网站速度非常慢。如果是初次拜访的客户来说他是否有足够的耐心等待几分钟就为了看一眼五花八门的网站。而且雇佣专门的人来维护也是一个问题。费用整体会比较高,而且不利于改进。

2.寻找加盟物流平台做推广首先要说明的是,找合适的物流平台是一个前提。但是基于物流公司对于网络推广的认识,可能难于区别物流平台是否具备实力来做推广。这里推荐几家比较有特点和实力的物流平台:
1)物流大超市www.9999956.com:百度,搜狗,360排名靠前;重要的是加盟家数有限制,有利于加盟商。
2)物通网:百度,搜狗,360排名靠前;蛋糕大,分蛋糕的人也多。
3)货运信息网www.800056.com:新的物流平台,定位精准,潜力股。

       虽然说物流公司的推广方法没有好坏,但是确实是有合适之分。从物流公司推广历史看,采用软文公关和百度竞价加上网站曝光都还停留在传统推广思维上。换句话说没有摆脱传统纸媒推广思维,仍然是铺天盖地式的推广,没有针对性,任何一个公司都可以用这类方法推广。这种方式显然是不可取的。网站seo是值得推荐的方法,但是可以确定,seo能带来客户流量,却不会给物流企业带来直接的货盘。真正实现交易需要企业主做更多的工作,很显然不是每个人都能做到的。

3.B2B网站发布
      比起自建网站和加盟物流平台,相对来说B2B网站是一个比较合适的选择,单只以投资广告而言也要更加理想一些。首先,就广告推广来说,b2b网站的客层有针对性,是针对贸易客户流量及同行而来,势必采取很多线上线下的方式来维护客户,这就保障了广告投放具有针对性。
       其次,seo推广。现在大部分的网站都提供seo的服务。依托于整体网站的seo就相对好做许多。而且费用对普通企业来说一定是比较低的。
       第三,可以选择建立网站或是选用一个商铺。由于专业的B2B网站对物流行业的特质比较了解,因此做的网站比较符合实际和易于操作。再加上优化。商铺的客户拜访流量是可以保障的。有便捷的沟通工具,及合适的推广,成交率提高也是能明显测量的。
       最后,可以选择合适的推广方案。根据自己缺乏的项目做合理的补充。如果就是缺乏货源数据。可以与网站联系购买,如果是缺乏推广工具可以从网站的方案中选择。
       总的说起来,最方便,性价比最高的物流公司推广方法是加盟物流平台。
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帝邦物流 发表于 2014-7-15 09:50:04 | 只看该作者
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雪痕 发表于 2014-7-25 15:27:25 | 只看该作者
楼主说的还是比较全面的,现在的物流公司推广无非就是百度竞价和SEO。但是SEO技术也是参差不齐,有的纯粹就是骗子行当的,光收钱不干活。
本人初涉物流方面,还请管理员多多指导啊。


北京物流公司www.99568.com
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 楼主| admin 发表于 2016-6-28 07:32:53 | 只看该作者
随着现代市场越来越规范化,企业对于供应链的改造步伐加快,对于市场链流程的再造与创新成为新的利润来源点,而物流则是企业流程再造过程中最关键的因素,于是2001年被豪不夸张地称作物流年。
我们经常在谈论产品如何推广、市场如何细分,但是对于物流市场的营销推广具体应该怎样去做,大多数企业不得而知,物流企业的经营管理策略及运营技巧在这里是一个空白区域。
物流?不就是搞几辆卡车把货物搬来运去,建几个仓库给货物遮风挡雨的运输和仓储吗?在许多人的观念里,物流这个略带时髦味儿的新名词所代表的业态,最多也只不过等同于一个企业的运输部门的内部业务罢了,既非高科技、又不是热门项目,有什么可以多加探讨的呢?
针对这样的疑问,我们需要重新来认识一下现代物流业。
物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体化的现代概念,1999年,我国用于物流方面的消耗约为1450亿美元,约合人民币1.2万亿元。一般商品的物流成本占商品总成本的30%以上。因此如果能够在物流合理化方面加以改进,我国用于物流方面的消耗则可节约大约250亿美元,约合人民币2050亿美元。由此证明,物流领域有巨大的发展前景。
在我国,物流基本上是从后勤部门主管的车队或储备仓库演化而来的。而现在所要实现的物流则是现代生产、流通、消费新理念的产物, 把原来企业内部的运输仓储业务交给专业化的现代物流企业,是现代社会产业分工越来越细化的发展规律的体现。它不仅可以给工商企业带来降低作业成本、改进服务水平、集中核心业务、减少呆滞资产等多种益处,而且随着物流企业服务水平的进一步提高,为货主提供过去传统的运输企业根本不可能提供的定单处理、需求预测、存货管理等多方面的服务内容。
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