货运企业上市遭遇绊脚石，行业规范整顿在即

       今年的快递业并不平静，欲冲“快递第一股”成为各家企业的共同选择。虽然不断有快递企业获得资本青睐，拿到巨额融资，不过，混乱的管理制度、不规范的财务报表等快递企业早期草莽式发展留下的“肌瘤”将成为上市路上的绊脚石。粗放式发展和低价竞争成为国内快递企业的共性，企业管理模式存在畸形。按照上市要求，货运企业在管理制度、公司架构、财务透明等方面还存在诸多问题。
       去年国务院发布的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，标志着物流业产业地位进一步提升。电商物流将迎来越来越多的政策支持，同样在越来越多的法律法规出台下，电商物流行业将趋向规范。然而，目前物流业仍滞后于电子商务的发展。为此，去年，商务部开始牵头制定“全国电商物流专项规划”，规划将包括跨境电子商务、物流国际化等内容。规划确定了电商物流发展目标，分为两个阶段，即到2017年底，形成3-5家拥有全国网络的电商物流企业集团;到2020年底，初步形成“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”的电子商务物流体系，电子商务物流国际化取得重大进展。拥有5-8家服务全国的高水平电商物流企业集团，拥有1-2家具有国际竞争力的电子商务物流企业集团，电子商务物流绿色化水平显著提高。
       “互联网+”行动计划的提出，将推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际业务。对于电商物流而言，大数据应用将使电商企业与物流企业之间形成联动机制，“互联网+”与物流发生化学反应，互联网使物流更“聪明”，大幅提高物流效率，降低物流成本。同时，物流智能化趋势在电商领域越来越明显，亚马逊在美国已经推出出租车顺路送货平台;运力通(nhylt.com)，运满满物流平台的诞生解决了车货匹配的问题，在运输环节，国际UPS、Google、DHL和国内顺丰速运都自行测试无人机，德国政府已批准进入市场应用;在仓储环节，亚马逊KIVA拣货机器人标志着电商仓储管理已进入新时代。 此前成立的菜鸟网络以打造“中国智能骨干物流网”为目的。目前，智能化、信息化、数据化成为电商物流的发展趋势。