物流大超市

 找回密码
 注册
查看: 506|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

新闻天下城市智慧停车管理系统设计分析

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
kaixun 发表于 2023-2-22 15:06:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

1、城区停车现状聚合支付的具体问题可以到我们网站了解一下,也有业内领域专业的客服为您解答问题,为成功合作打下一个良好的开端!




机动车辆保有量的增加,给城区停车管理带来巨大的压力。以某区为例,年人口万,机动车保有量4万辆,同比增长57%,自年以来累计增长%。以车辆保有量以年均5%的增速测算,到年预计将达54万辆,停车位缺口将达万个,城区停车位配套建设整体缺口较大,如表1所示。



同时,该城区还存在停车现状情况:老城区商业中心公共停车泊位配套建设严重不足;交通枢纽缺乏停车引导,地下停车场与路内停车泊位使用不均衡;以学校为中心的停车需求潮汐现象明显,停车管理需要智慧化手段;汽贸城为中心的公共停车泊位固定化占用,停车管理需规范化;以区为中心的公共停车泊位高周转率需求,需高效便捷的智慧化引导;缺少智慧停车高层规划,已有停车场信息化管理能力参差不齐,未能形成合力。



表1机动车保有量测算







注:机动车泊位配比参考值取,参考住房和城乡建设部《城市停车设施规划导则》。



2、需求分析



对而言,通过大数据分析,合理调配现有停车资源,有效缓解停车供需矛盾,现停车资源比较大化利用;减少道路内序停车、占道停车等违章现象,停车规范、有序,降低道路交通事故几率,减少行车隐患;通过经济杠杆,规范路内停车秩序,满足市民短时停车需求;同时,引导长时停车进入停车场,减少道路车流量,提高通行效率;对所有路内泊位、封闭式停车场进行有效监管,构建城市静态交通监管体系;打通静态交通管理平台、智慧交通平台、其他公共信息平台,构建城市公共服务大数据,为城市发展规划提供决策支撑。



对公众而言,随着汽车保有量的大幅增长,城市开车难、停车难的矛盾也越来越突出,智慧化停车项目的建设,在为公众提供时有效的停车信息基础上,引导公众速停车,缓解周边交通压力,节约市民出行、停车时间,提升出门办事效率。



3、智慧停车设计方案



结合该城区停车管理的际情况及行业发展趋势,对路边停车位以及停车场进行整体建设,并为提供多端软件服务。将停车场进行智慧化互联,打破信息孤岛,统一接入该城区智慧化停车管理平台,集约化管理资源共享,数据互联互通。总体架构图如图1所示。



主要现功能:



前端数据采集:本方案为全视频智慧停车解决方案,其前端数据采集主要包括车牌识别采集设备、车位识别采集设备。



人收费停车场管理系统:提供人值守智慧停车场联收费系统,通过车牌识别加感支付现车辆障碍通行以及自动缴费服务。



感支付系统:基于移动支付平台,建立智慧停车的在线账户系统,现车主绑定车辆的自动扣费,不管是通过微信,支付宝还是银行卡扣费,资金都是存留到特定账户进行清分结算。







图1总体架构图



停车诱导系统:在进入城区主干道上建设一级诱导屏。道路上为车主提供醒目可视化的停车诱导提示服务,同时,通过、手机APP、微信小程序等主动获取空余停车位信息,并提供停车指示及路线导航服务,车辆驾驶人员可以轻松到达指定的空余停车位,现精准导航,使停车诱导从被动变为主动,提高停车效率和停车场利用率。驾驶员离开时,可以根据手机APP、微信小程序等获取车辆停放位置,指引驾驶员找到车辆,并提供离开停车场的导航指示服务。



对接开发子系统:与交巡警进行络互联互通,软件上进行数据接口开发对接,现数据共享及互联互通,现违章停车、欠费追缴等通知提醒功能。



展示子系统:提供软件平台的相关数据信息,通过与城市管理指挥中心进行络连通,现在现有的城市管理指挥中心拼接显示墙上进行展示的功能。



4、智慧停车管理模式



1路边停车位智慧停车管理模式



通过前端感知系统采集数据,对进入和驶离停车位的车牌进行自动识别,记录车辆进出停车位的时间,将数据传送至智慧停车系统平台,建立系统计费、自动缴费模式,并与交巡警联动,对路边停车收费进行精细化管理,减少人为因素造成的停车管理漏洞和不规范行为,提高泊位使用率和周转率。



结合道路停车管理分工,联合交巡警部门,逐步建立全覆盖、协同工作的道路停车联合执法机制,包括违章占道停车、门前包区域停车、路内停车逃费等内容。



2路停车场智慧管理模式



针对停车场的停车事项,通过停车场出入口摄像机识别车牌信息,记录车辆进出停车场时间,同时关联车主信息,提供停车收费、车证管理、电子支付等相应停车服务,提高停车场服务效率,现停车场智慧停车高效管理。



5、分期建设目标



智慧停车管理项目是一项较为复杂的系统工程,建设过程中应充分结合业务需求、现有信息化基础、资金配套等诸多因素,分年度逐步推进。



整合全区所有路边停车位、停车场等资源,现全区一个平台、一张、N个应用的智慧停车管理系统。分期现全区停车场智慧化感知前端覆盖,具体目标如下:



首期:以搭建平台、夯基础为主,搭建该城区智慧停车管理平台基础架构,现与智慧城管平台对接,完成对老城区商业圈、火车站、验中学、区人民医院、汽贸城、区为中心的周边停车设施的前端感知终端建设。



第二期:完善平台功能,补充对城区主干道路路边停车位及城投自营停车场0%覆盖及核心城区部分第方对外开放停车场的智慧化感知前端覆盖。



第期:整合将全区所有可利用的停车基础设施纳入平台管理,并开发第方加盟渠道,现城区停车设施资源统筹管理,分级运营,解决市民出行停车难问题。



6、经济与社会效益



智慧停车工程建成后,现了全城区停车位统一管理和调度,将为城市带来巨大的社会效益,主要包括:促进经济社会可持续发展、提升城市形象、提高城市管理和社会服务水平、缓解城市交通压力、提高道路通行效率、提高道路交通安全性,减少道路交通事故等。



该工程建设施后,也将同步带来巨大的经济效益,大大提升了停车位的周转率和使用效率,缓解了因停车带来的交通拥堵,减少市民出行时间,减少了因停车、堵车带来事情延误的概率,同时降低总体能源消耗、减少了汽车尾气排放和交通事故,降低了运行经费、管理费等。



7、结束语



本智慧停车系统工程的建设施,有利于缓解城区停车难、交通拥堵问题,解决市民出行难题,提高停车及交通通行效率,提升市民停车及通行的幸福指数,提升社会综合效率,塑造高效的服务型形象。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|Archiver|手机版|物流大超市 ( 桂ICP备2025065447号 )

GMT+8, 2026-1-19 04:36 , Processed in 0.057923 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表