忆往昔，物流岁月稠---放车到藤县被赔

      在南宁的那段时间（2010~2014），物流大超市逐渐成熟，加盟商也开始最多的时代。
      采取的办法依然是能加盟的加盟，不能加盟的就和别的信息部，第三方物流合作，就是物流大超市出货源，他们负责安排联系车辆，对于没有加盟商的地区来说是在广州行之有效的服务货主厂家的办法。这段时间主要的是和一个湖北仙桃人在南宁开的信息部合作较多。有一次，一个货主有台钻探设备要装，在南宁江南区那边，这个湖北佬他有车，接到电话我们坐车就到设备现场。这个设备属于大件设备，全套重68吨，几经周折，最后是我们物流大超市在保定的合作伙伴安排的车辆。装车时也是遇到些问题，险些装不了，还是协调吊机师傅想方设法解决问题，顺利发车。
      在南宁做物流碰到唯一一次退运费的情况，在南北停车场，找的车，货主要装树，从梧州藤县到江苏方向，要9.6米高栏车。我们是从南宁把车放到藤县，信息费也收了，但第二天司机打来电话说车在山上滑坡了，如何如何，扯了蛮久，最后我们把信息费退了，好像还补了他油钱过路费。还好，这个司机以后来南宁每次都到我的摊位看看货。
      也许是总有货源给他们，所以发展这个湖北人做我们物流大超市加盟商的想法一直实现不了，知道那个桂平小伙才解决了广西地区加盟商空白问题。也有朋友说湖北人精，天上九头鸟，地上湖北佬。看来此言不虚。

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