剖析：农村小伙逆袭，干物流三年赚了两百万

      一个农村小伙逆袭啊，干物流三年赚了两百万。很多人表示不屑，也有很多人怀疑这种说法。
      今天就来剖析一下这个事。首先，他做的这个是网点空白区域，在南区，市场环境业务好谈的系数会相对高一点。其次，他做物流收派，月均发货量达到四百多吨。反正派件量也比较接近这个水平。大家都知道或者说分拨交货的话，去的时候满载回来时又有回头货，那这利润率是最高的。再次，连续三年他在一个物流网点做业务员，没被淘汰说明他做业务的能力不低。他在一八年之后又去了一个新的网点也得到了老板的赏识。由此看出他的市场开拓能力肯定是没有问题的。
      三年赚两百万这个数字对于很多做开了的物流网点来说可能并不高，对一个初次创业的物流人来说是厉害的。知道他究竟做对了什么啊？大家都知道是没有人会随随便便成功，包括做物流管理也是一样。首先他塑造了一个良好的形象，包括门面，车体，工服，名片等等都按照公司的要求去做。其次注重派件服务，具体就是比别人跑的快一点，比别人服务好一点，就一个物流网点究竟好不好，其实就看派件的服务做的好不好。还有一点就是做好品牌宣传，有个细节，他将自己的微信朋友圈打造成一个具有高度吸引力的私域流量词。这是个很有意思的事情。我们再扣一下细节他说客服到位，他会创立一个工作群，就包括业务员，客服和财务等相关的人员都会在这个业务群里。他要求一分钟之内要回复货主并快速的解决货主的问题。需要司机帮忙的时候会及时的安排并且无偿为货主提供服务，定时将货物在途信息发到群里让货主更加放心。
      他自己说，满意只是起点，没有最好，服无止境，贵在用心。如果出现投诉啊，立即向货主道歉，并主动与货主沟通与核实情况，无论责任归属于谁，始终站在货主的角度来处理问题。你想想这个货主爽不爽。第三个细节，他比同行更早派件，要求派件服务不劳烦货主，所有的货车都派备了自动升降尾板，手动叉车。这对司机和派送员来说也降低了工作难度，每一票货，他都会要求送到货主指定的位置。都是些细节，换句话说他是做对了事了。
      除此之外他还有什么闪光点呢，第一个他是常怀感恩之心，他遇到师傅，就是后面那个网点老板，应该来说是一个比较成功的网点老板，也是他的物流引路人，教会了他很多知识和技能。还毫不犹豫的借了他二十五万。估计，这个老板会让他铭记一辈子，有合适的网点创业的机会就介绍给他，还借钱支持他创业。第二点，他好学，做业务员的时候，他已经有了足够的物流经验积累。从上一家倒闭的网点到这一家的师傅这里，他悟到了如何做一名成功的网点老板。第三点，他是又没学历，没精力、没人脉买资本的四无人员。是从零开始的。第四点，其实对于做快运加盟的网点来说，最好的时间窗口他已经是过去了，他赚的200万都是在疫情期间完成的，他已经拥有了一个区域，拥有了一个团队，拥有了一个公司，你觉得这还容易吗？
      物流大超市的加盟商朋友，从这个农村小伙的经历中，我们是可以学习到一些什么。物流大超市也是从这个案例中学到不少，我们一起努力吧。

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努力付出一定会有回报，加油吧！