配货，高手总是从低手上来的之一

如果你是做配货的朋友，你一定希望多赚钱吧。君子爱财，取之有道，做配货多赚钱当然有其道，且听物流超市为你分解。
      认识物流超市的朋友越来越多，但能在物流超市游刃有余，大赚特赚的却不多；不少朋友也是感到郁闷，怎么别人到物流超市都能那样赚钱，自己接的电话不少，但只能赚个百儿八十的。比如桂林这个市场，其实是很小的，桂林本身是个旅游城市，物流并不发达，和柳州，南宁比那都是小儿科级别的。通常现在加盟桂林物流超市也就2400元一年的加盟费用，平均一个月不过200。我们的一个货主伙伴，就是服务桂林物流超市上的货主，我最近观察他，他做了几票，一票赚了200，赚700的有2票，不过短短一个多星期。我发现他做的好有几个原因，一个他年纪30多岁，资历和见识都是不错，接人待物，做人道理都到位；你和他合作，该分多少一定及时给你多少，不要小看这样的素质，对配货可是至关重要。
      有些朋友，也许是太年轻，经常不重视自己的承诺；其实，做配货就是交朋友一样样，首先做人要诚信，这样下次才有机会；不能贪图小利，合作这种东西，就讲个礼尚往来，否则别人和你没有下次你去哪里赚钱呢。在一个，就是钱一个人是赚不完的，大家好，才是真的好。
      桂林这个朋友，按说他赚的钱多，为什么司机也好，货主也好，都愿意给他赚，这个问题值得新手朋友好好考虑。不是说我们做业务，做配货赚钱多点少点就分出高低，关键是高手不但能多赚还能让司机和货主感谢他。我们都是配货工作是积阴功的事就是这个意思，货主发货来到物流超市，他们就是有困难，需要我们物流超市服务上为他排忧解难的；你给他解决好了，你赚了钱，他还感谢你。所以，物流是一个多么高尚的职业啊，你说是不。
      有些朋友说，那加盟物流超市要求水平那么高，我做物流时间不长，能加盟物流超市么。其实，配货高手他们也是从低手上来的，把自己的期望降低一些，物流超市会给你成长的时间和空间。

友情提示：重庆物流公司（含专线货运，第四方物流，货运部，信息部）请尽快加盟重庆物流超市，为货主服务光荣。货主喜欢上重庆物流超市找车找物流公司，因为在重庆物流超市找车找物流公司就像逛超市一样，货比三家还方便，省事省心还快捷，很好的。重庆物流超市，我看行。

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配货，高手总是从低手上来的之一

货主服务联盟的重要组成部分就是配货站，无论是空车配货，货运信息部，回程车，还是配货站。
    如果是上海物流公司货运，根据货物的情况装车（一般只零担货物)货物在装上面已经讲过，分流大致就是到达目的地，把不同客户的货物分出来，如果要送货就分别送到客户手中，如果自提就及时联系客户取货
                  重货与泡货搭配配货技巧
                  重货和泡货搭配装车能够极大提高物流公司的盈利能力
                  举个简单例子就很清楚了
                  包一台16米的大型货车从昆山到北京目前的成本约为12000元。能够拉35吨，110立方
                  目前昆山-北京的重货报价约为400元每吨，轻抛货品约为110元每立方。
                  如果只装载重货，则最多能拉400*35=14000，毛利为14.28%
                  只装抛货则最多为110*110=12100，毛利为0.82%
                  如果装载25吨重货，占用体积为40立方
                  再装载70立方轻抛货品，总吨位为10吨
                  总体积为110立方，总重量为35吨，则该车可以拉
                  重：10000元，抛货7700，总计17700，毛利为：32.2%
                  所以，在实际当中，纯重货，即1吨货品的体积在3立方以下的，或纯抛货，一吨货品占用空间在5立方以上的，货运公司十分愿意承接。
                  而一吨货品占用3-5立方的重抛货，则单位成本会较高，因为不容易拼装的缘故。
                  原则有很多，一般来说装车码货按照：大不压小，重不压轻，左右均衡。
                  如果中途需要卸货，那么把最先需要卸的货最后装。以此类推。
                  如果货比较重，可以里面放轻一点，后面放重一点，减轻方向盘的压力。
配货高手是如何炼成的之配货技巧。

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